石墨軸承的進(jìn)化發(fā)展史

石墨軸承的進(jìn)化發(fā)展史

     早期的直線運(yùn)動軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿。現(xiàn)代直線運(yùn)動軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時(shí)用球代替滾子。最簡單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承，它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設(shè)計(jì)隨后被滾動軸承替代，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套，每個滾動體就像一個單獨(dú)的車輪。

     根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2011年中國軸承制造行業(yè)規(guī)模(年銷售收入2000萬元以上)企業(yè)共有1416家企業(yè)，全年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1932.11億元，同比增長27.59%；銷售收入為1910.97億元，同比增長30.30%；利潤總額125.23億元，較上年增長為26.54%。預(yù)計(jì)到2015年，我國軸承產(chǎn)量有望超過280億套，主營業(yè)務(wù)收入有望達(dá)到2100億元，成為全球最大的軸承生產(chǎn)和銷售基地。

     當(dāng)前我國軸承行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。

     石墨軸承的應(yīng)用產(chǎn)品名稱：水泵石墨軸承、磁力泵石墨軸承、屏蔽泵石墨軸承、石膏板石墨軸承、干燥機(jī)石墨軸承、干燥設(shè)備石墨軸承、新能源汽車用石墨軸承。

     石墨軸承的多種稱號：石墨軸承、石墨軸瓦、石墨軸套、石墨襯套、碳石墨軸承、石墨滑動軸承、石墨止推軸承、浸銻石墨軸承、高溫石墨軸承、石墨球面軸承、銻合金石墨軸承。

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