石墨軸承潤(rùn)滑方式有哪幾種

石墨軸承潤(rùn)滑方式有哪幾種

    石墨作為固體潤(rùn)滑劑，可以干粉形態(tài)進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑，可以作為添加劑制成水劑和油劑，也可以與其他多種材料組合成復(fù)合材料用于傳動(dòng)中的潤(rùn)滑，并可在導(dǎo)電工況下作耐磨部件（電刷）。

   石墨潤(rùn)滑劑可分為水劑和油荊膠體石墨及微粒度石墨千粉三種，其使用方法如下：

      微粒度石墨粉直接涂擦于轉(zhuǎn)動(dòng)或滑動(dòng)部分，或混入介質(zhì)中，如煤油、汽油或輕質(zhì)礦物油中以及酚醛樹脂或水玻璃中，以噴涂或浸涂等方式涂于需要潤(rùn)滑或覆蓋部分，使用量按需要而定，一般為10%~20%。
     把石墨粉末裝入齒輪箱中，由于齒輪的攪動(dòng)作用，使粉末飛揚(yáng)起來，進(jìn)入各個(gè)摩擦部位，形成粉塵式潤(rùn)滑。粉塵式潤(rùn)滑已經(jīng)在汽車底盤的變速箱和后橋差速齒輪箱中應(yīng)用，并取得一定成效。
      粉塵式潤(rùn)滑旋工比較簡(jiǎn)單，只要將固體潤(rùn)滑劑粉末倒入傳動(dòng)箱內(nèi)便可。使用過程中，可以連續(xù)不斷地自動(dòng)補(bǔ)充固體潤(rùn)滑膜。并且可以長(zhǎng)期運(yùn)行，不必人工保膜，維護(hù)也比較簡(jiǎn)單。

油劑
    可直接加入原潤(rùn)滑系統(tǒng)所使用的潤(rùn)滑油中合并使用，使甩量按需要而定，一般為2~10%左右。
     石墨分散在潤(rùn)滑油中使用時(shí)，其潤(rùn)滑性能不僅取決于石墨的潤(rùn)滑特性，而且受潤(rùn)滑油性能的影響。試驗(yàn)證明，由石器組成的潤(rùn)滑膜中，如果含有石器的7～8倍量的潤(rùn)滑油則其潤(rùn)滑性能最佳。分散在潤(rùn)滑油中的石墨顆粒度，應(yīng)根據(jù)使用要求綜合考慮。一般多用4～10μm的顆粒，因?yàn)?～5μm的磨粒磨損量最小，而1μm以下和150μm以上的磨粒磨損量最大。

水劑
  將石墨粉直接加入水或乳化切削液中使用，使用量按需要而定，一般為5~10%左右。

    石墨分散在水、油或溶劑中的懸浮液，常用在金屬熱塑性壓力加工的潤(rùn)滑脫模劑上。石墨作為潤(rùn)滑脂稠化劑，可增加承載能力，抗磨損性能及耐熱性能等，且高溫粘著性好。用平均粒徑10μm的石墨制成的石墨乳應(yīng)用在熱鍛上，可用到500℃以上，短時(shí)間可用到800℃的鍛造上。更多石墨軸承信息可查看http://jixihome.cn