炭-石墨軸承的安全運行

炭-石墨軸承的安全工作

進行軸承的研發(fā)設計時，流體的種類（組成、密度、粘度、濃度）、溫度、壓力、有無料漿、軸承原料及其加工精度、軸徑、轉速或圓周速度、滿載荷和工作頻度等數(shù)據(jù)是必要的條件，最重要的是把壓力值控制在極限值之內(nèi)，才能確保炭-石墨軸承的安全工作。極限值也因環(huán)境條件和軸承的加工形狀（如有無開槽和倒角）等變化很大，除特殊情況外，設計時要有余量，一般為極限值的50%-70%。
在干工作的情況下，炭-石墨軸承答應的最大載荷遭到軸承的強度和答應的磨損速率的約束，其答應的最大線速度則遭到軸承磨擦面上所發(fā)生熱量的約束。而磨損速率又遭到軸承的原料，軸及軸承的加工情況，載荷、速度及周圍介質等條件的影響。一般說來，其磨損速率與載荷、溫度和速度的平方成份額。在高溫下其壓力值必須比低溫時要小得多，才能確保軸承的安全運用。
在干工作的情況下，軸承答應的壓力值亦直接遭到軸承原料的影響。故在這種情況下，一般都選用石墨質和金屬石墨質軸承。
在選用炭-石墨軸承的時分，還要考慮軸承的工作溫度。這個溫度是由兩個方面要素構成的，一方面是因為軸承周圍介質的溫度，另一方面是因為在軸承摩擦面發(fā)生的摩擦熱量。當軸承浸在液體或是被液體所噴濺的時分（濕工作），其摩擦和磨損大大地降低了，在同一條件下，材料在液體中摩擦系數(shù)和磨損量往往為大氣中的1/5-1/10 。