石墨軸承合金產(chǎn)生裂紋和脫落
發(fā)動(dòng)機(jī)石墨軸承因?yàn)椴缓侠淼氖褂脮?huì)產(chǎn)生合金掉落和裂紋,也可一稱為“龜(jun)裂”。這是因?yàn)槭S承和軸頸較頻頻的直接接觸,導(dǎo)致溫度升高,使石墨軸承內(nèi)疲憊強(qiáng)度下降的緣故,這種裂紋呈網(wǎng)狀。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),因?yàn)闄C(jī)油在裂紋中的液力作用,導(dǎo)致裂紋發(fā)展,直至石墨軸承內(nèi)襯呈現(xiàn)小塊的脫落,并逐步擴(kuò)展,這也就是俗稱的“炸瓦”現(xiàn)象。因?yàn)楹辖饓K脫落,軸頸和石墨軸承合作間隙變大,兩者的磨損加劇,又因?yàn)闈櫥蛷拈g隙縫中大量泄出,使機(jī)油壓力下降,并呈現(xiàn)敲擊聲音。
石墨軸承產(chǎn)生裂紋和脫落的首要原因是操作問題。發(fā)動(dòng)機(jī)連桿瓦較主石墨軸承的油膜壓力和負(fù)荷要大得多,它接受周期變化的交變負(fù)荷,容易引起疲憊,同時(shí)連桿瓦又首先受到機(jī)油壓力下降的影響,尤其是最終一道連桿瓦,處在潤滑油路的末端,最終得到潤滑。而駕駛員常常重復(fù)的將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),在機(jī)油壓力還沒有升高之前就強(qiáng)行說到最高轉(zhuǎn)速,使連桿瓦接受較高的負(fù)荷并具有較大的線速度,所以石墨軸承便會(huì)從輕度拉傷、擦傷變?yōu)榱鸭y,到最終的脫落。因此,在操作上一定要多加注意:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,一定要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3--5分鐘,千萬不能在機(jī)油壓力低.溫度未升高之前強(qiáng)行提速。